1303 Cabrio zu verkaufen

schönes und gepflegtes 1303 Cabrio mit EZ 1979 zu verkaufen. Motor 1,6 Liter 50 PS, HU/AU frei bis Juni 2015. Preis auf Anfrage.

Es soll ja doch noch vorkommen, daß der ein oder andere nicht bei Facebook ist...

...deshalb hier mal eine kleine Zusammenfassung der letzten Wochen, keineswegs vollständig, nicht in der richtigen Reihenfolge aber immerhin. Oben angefangen: Der T2 Kasten vom José hat in seiner Einfahrt eine nette Ölspur gezogen, Grund dafür waren alte und poröse Ölschläuche. Zudem stand eine Inspektion an.
Der T1 Kasten vom José kam direkt im Anschluss und hat mit dem neuen Motor schon weit über 3000 km gelaufen, deshalb nun eine dringend notwendige Inspektion.
Der 61er Käfer vom Marcus hatte eine defekte Zündspule zu beklagen und es lag hier ausserdem eine kontaktlose Zündung bereit zum Einbau. Nun steht nur noch die Eintragung des neuen Motors und der 40iger Weber an.
Die Betti, wie sie von ihren Besitzern genannt wird, kommt aus den Staaten und sollte innerhalb kurzer Zeit mit deutschem TÜV versehen eine  Reise in den Sommerferien nach Italien antreten. Alle Umrüstungen und notwendigen Reparaturen wurden erledigt und der Bus mit deutschem TÜV ausgeliefert.
Dasselbe Programm zur selben Zeit hatte letztes Jahr der Lukas mit seinem T2a Westfalia vor sich und nachdem er letztes Jahr eine riesen Reise durch Frankreich und Spanien an der Küste entlang gemeistert hatte wollte er dieses Jahr nach Portugal. Also vorher noch eine Durchsicht und Inspektion und Lukas ist unterwegs. Die ersten traumhaften Urlaubsbilder habe ich bereits bei Facebook gesehen.

Die Patina Pritsche hat jetzt eine AHK...

Nachdem die Pritsche die ersten km dieses Jahr gefahren ist hab ich ihr nun eine Anhängerkupplung verbaut. Nix besonderes? Oh doch! Findet mal eine... Ich behaupte mal das dies die seltenste AHK für Busse ist die gebaut wurde. Nur für den Jahrgang 70/71 passt diese AHK und unter den Bus auch nur diese eine. Stecknadel im Heuhaufen nennt man das und dann noch perfekt mit alter super erhaltener Steckdose. Ab sofort können auch bis zu 1200 kg schwere Anhänger bewegt werden.

Geeste 2013...

...war mal wieder allererste Sahne. Die Sonne war viel öfter da als gedacht, der Regen nur gaaaanz selten und auch nur dann wenn es eh keinen mehr störte...abends oder nachts. Nur die Temperaturen waren unterirdisch...Freitags morgens um 8 Uhr lag das Eis noch im Flatterband.
Unser Dank mal wieder an die Käferfreunde Emsland die soviel Energie in dieses Highlight des Jahres stecken. DANKE!

Marcus Käfer...

...ist der dunkle auf den Fotos, der zweite gehört Knud, beides Dickholmer, beides Faltdachkäfer.
Am ersten galt es nach einer langen Durststrecke endlich einen Motor einzubauen den sich Marcus gekauft hat, einen netten 1600er mit Doppelwebern. Geht verdammt gut, macht echt Spass. Zudem habe ich eine Öldruckanzeige nachgerüstet und einen Ölfilter und ein Thermostat für die externe Ölkühlung nachgerüstet.

Der weisse Falti vom Knud krankte seit längerem, leider viel zu lange schon, an der müden 6Volt Elektrik die ich nun auf 12Volt umgerüstet habe. Somit hat er jetzt Licht beim fahren, die nach ihm fahrenden können sehen wohin er will und ob er bremst und ich habe ihm noch eine AHK für seinen Puck montiert.
Nun kann auch dieser Käfer bei schönem Wetter durch die Lande krabbeln.

Desweiteren ist derzeit ein T2 Camper in Mache, hier wurde die übliche Jahresinspektion durchgeführt und die Vergaser zum revidieren und reinigen weggeschickt.

Es gibt kurze, normale und lange T1 Busse...

Ein normal langer hat nun seinen Motor verbaut und ist fast fertig zur Abholung, der andere ist verlängert und hat ein paar Kleinigkeiten mitgebracht die erledigt werden wollen.

Die Saison naht...

Die Temperaturen sind endlich wieder etwas nach oben geklettert und die lange Durststrecke hat hoffentlich bald ein Ende. Die Busse wollen raus und ich will mit...